Lad dig ikke narre: dette er de største myter om elcykelbatterier.

Flere og flere mennesker cykler på elcykel, men der florerer stadig mange historier om cykelbatterier. Nogle råd stammer fra tiden med gamle nikkelbatterier, andre er simpelthen misforståelser, der bliver ved med at hænge ved. For at gøre det lettere har vi samlet de mest almindelige myter og den korrekte forklaring til dig. Så ved du præcis, hvordan du bruger dit batteri korrekt, hvordan du forlænger levetiden, og hvordan du kommer sikkert afsted.

1. En ny cykelbatteri skal køres helt fladt første gang og derefter oplades i 12 timer.

Mange tror stadig, at man ved første brug skal køre et nyt cykelbatteri helt tomt og derefter oplade det i op til 12 timer, men det er ikke korrekt. Dette sejlivede råd stammer fra tiden med gamle nikkelbatterier, som havde en “hukommelseseffekt”. Moderne lithium-ion-batterier fungerer helt anderledes: de har ingen hukommelse og behøver derfor hverken at blive kørt tomme eller opladet unødigt længe. Ved første brug er det nok blot at oplade batteriet helt, indtil opladeren viser, at det er færdigt – det er både enklere, bedre for cellerne og med til at forlænge batteriets levetid.

2. Et batteri skal altid være helt tømt, før du oplader det.

Nogle cyklister tror, at man altid skal køre et elcykelbatteri helt tomt, før man oplader det igen, men det er en misforståelse. Moderne batterier med lithium-ion-celler holder faktisk længst, når du undgår, at de løber helt tør. Det er langt bedre at holde ladningsniveauet mellem 20 % og 80 %; det er meget mere skånsomt for cellerne og forlænger batteriets levetid. At lade batteriet løbe helt fladt giver derimod ekstra belastning og hurtigere slitage, hvilket får kapaciteten til at falde hurtigere. Rådet er derfor enkelt: lad hellere jævnligt op end at træde videre, indtil batteriet er på nul procent.

3. Jo oftere du oplader, desto hurtigere går dit batteri i stykker.

Mange tror, at et batteri hurtigere går i stykker, hvis man oplader det ofte, men det er ikke helt korrekt. Et batteri tæller først én “opladningscyklus”, når det oplades fra helt tomt til helt fuldt. Og det gode er: at oplade lidt og ofte er faktisk bedre end at vente, til batteriet næsten er tømt. Du kan derfor uden bekymring sætte dit batteri til opladning oftere – det har det faktisk bedst af.

Vil du gerne have mere information om, hvordan du bedst oplader dit elcykelbatteri? Læs da vores blog, hvor du finder alt, hvad du har brug for at vide om opladning af dit elcykelbatteri!

4. Rækkevidden på dit elcykelbatteri er den samme hver dag.

Sommige mensen denken dat het bereik van hun e-bike elke dag precies hetzelfde is, maar dat klopt niet. Het bereik, ook wel actieradius genoemd, verandert steeds, omdat heel veel dingen invloed hebben op hoeveel kilometer je kunt fietsen. Denk aan de temperatuur buiten, hoeveel lucht er in je banden zit, hoe hard je trapt, of je wind mee of tegen hebt, of je heuvels op moet, en zelfs hoe zwaar jij en je fiets zijn. Het is dus heel normaal dat je de ene dag verder komt dan de andere.

Vil du gerne have mere information om rækkevidden på et elcykelbatteri? Læs vores blog om aktionsradius her!

5. Antallet af ampere-timer (Ah) skal også altid stemme overens, ligesom antallet af volt (V).

Mange tror, at antallet af ampere-timer (Ah) altid skal være præcis det samme som på det originale batteri, men det er ikke korrekt. Ah-tallet må faktisk godt være anderledes, fordi det viser, hvor meget energi batteriet kan lagre, og dermed hvor mange kilometer du kan køre. Flere Ah betyder ofte en større rækkevidde. Det eneste, der altid skal passe, er antallet af volt (V), da det afgør, om batteriet er kompatibelt med dit elektriske system. Det kan dog forekomme, at spændingen afviger med 1 volt, og det er tilladt, men afvigelsen må aldrig være større end 1 volt. Kort sagt: volt skal være det samme, men ampere-timer må gerne være både højere eller lavere.

6. Et tungere batteri er altid bedre end et lettere batteri.

Nogle tror, at et tungere batteri automatisk er bedre eller kraftigere, men det er en misforståelse. Vægten siger nemlig intet om kvaliteten eller ydeevnen. Et lettere batteri kan være lige så godt som et tungere – nogle gange endda bedre. Det, der virkelig betyder noget, er kvaliteten af cellerne og det intelligente system (BMS), som beskytter og styrer batteriet. Det er derfor langt vigtigere at kigge på teknologien end på antal kilo.

7. Alle opladere er ens.

Nogle tror, at alle opladere er ens, og at man derfor kan bruge hvilken som helst oplader, men det passer ikke. En oplader skal passe præcist til både batteriet og BMS-systemet, som beskytter batteriet. En forkert oplader kan levere den forkerte spænding, hvilket kan føre til overopladning eller endda skade på cellerne. Det er ikke kun dårligt for batteriets levetid, men kan også være farligt. Brug derfor altid den korrekte og tilhørende oplader til netop dit batteri.

Den komplette oplader

Opladerens tilslutning

8. I hver Cortina-elcykel passer både Phylion- og Bafang-batterier.

Nogle tror, at man i enhver Cortina-elcykel kan bruge både et Phylion- og et Bafang-batteri, men det passer ikke. Selvom nogle Cortina-modeller findes med forskellige batterityper, er hver model designet til ét specifikt system. En cykel, der kører på Phylion, kan ikke bruge et Bafang-batteri – og omvendt. Batteritypen skal altid passe til drivsystemet, stikket og elektronikken i netop din elcykel. Du kan derfor ikke bare skifte mellem mærkerne.

Konklusion

På grund af alle de myter og gamle råd kan det nogle gange være svært at vide, hvordan man egentlig skal bruge et elcykelbatteri korrekt. Heldigvis er det ganske enkelt: moderne batterier er smarte, kraftige og langt mere vedligeholdelsesvenlige end tidligere. Ved at oplade dem på den rigtige måde, bruge den korrekte oplader og vælge det batteri, der passer til netop din elcykel, får du flere kilometer ud af hver tur, og dit batteri holder sig i topform i længere tid. Forhåbentlig hjælper denne blog dig med trygt at komme afsted og nyde dine cykelture endnu mere. Har du stadig spørgsmål, er du altid velkommen til at kontakte vores kundeservice.