Eftersyn af cykelbatterier: Burde jeg det?

Din elcykelbatteri trænger til at blive udskiftet – men hvad skal du så gøre? Skal du få det gamle batteri repareret, eller er det bedre at købe et nyt? I denne blog forklarer vi, hvad det egentlig vil sige at få et elcykelbatteri repareret, og hvilke fordele og ulemper der er ved processen.

Reparation af elcykelbatteri: Hvad er det?

Selvom vi gerne ville det, holder elcykelbatterier desværre ikke for evigt. Efter et par års intensiv brug vil kvaliteten af dit batteri gradvist falde. Batteriet vil langsomt holde kortere tid, og du vil skulle oplade det oftere. Det er helt normalt, hvis du har brugt batteriet regelmæssigt i flere år. Et elcykelbatteri der holder i årevis? Det ville være næsten lige så usædvanligt som en cyklist, der altid har medvind!

Når dit batteri ikke længere fungerer ordentligt, ikke vil oplade, eller når kapaciteten pludselig falder drastisk, kan det skyldes, at cellerne i batteriet er nedslidte, og det er måske tid til en udskiftning. Du kan så vælge at købe et nyt batteri – eller få dit gamle batteri renoveret. At få et elcykelbatteri renoveret kan være en effektiv måde at forbedre din elcykels ydeevne på og samtidig spare penge. Batteriet spiller en afgørende rolle i at levere den nødvendige energi til dine cykelture. Over tid mister det dog sin kraft, hvilket reducerer rækkevidden og kræver hyppigere opladning. Derfor kan det virke fristende at få batteriet renoveret.

At få et elcykelbatteri renoveret betyder, at de gamle celler i batteriet udskiftes med nye celler med samme eller endda højere kapacitet. Disse celler sidder inde i batterihuset og kan ikke ses med det blotte øje. Renoveringsprocessen giver dit batteri et nyt sæt celler, og dermed kan kapaciteten i mange tilfælde genskabes. Det betyder en øget rækkevidde og mulighed for igen at nyde lange, bekymringsfrie cykelture. Dog skal de nye celler forbindes korrekt, og det indebærer en vis risiko for kortslutning og i værste fald brand.

Hvornår kan et elcykelbatteri repareres?

Kan du få din elcykelbatteri renoveret? Ikke alle batterier kan renoveres. Mange dyre mærker har sikret deres batterier så godt, at de ikke umiddelbart kan åbnes. Derudover kan batteriet være indstøbt i lim, hvilket gør det umuligt at renovere. I sådanne tilfælde er udskiftning den eneste mulige løsning. Følgende typer elcykelbatterier kan for eksempel som regel ikke renoveres:

• Ansmann 36v SMART
• BMZ Downtube 36v
• Bosch Powerpack classic
• Gazelle Innergy
• Giant Energypak 36v
• Stromer ST2

Få dit elcykelbatteri repareret

At renovere et elcykelbatteri betyder, at de gamle celler i dit batteri udskiftes med nye celler. Disse celler er placeret inde i batteriets hus og kan ikke ses med det blotte øje. Cellerne får så at sige en slags "opgradering", hvilket forhåbentlig gør det muligt at bruge batteriet effektivt igen. De øvrige dele af batteriet forbliver de samme, så længe de stadig er intakte.

De nye energiceller, der indsættes i dit elcykelbatteri, har ofte samme kapacitet som de gamle celler, men du kan også vælge at få installeret kraftigere celler. Det kan muligvis øge batteriets rækkevidde. Vær dog opmærksom på, at dette ofte medfører ekstra omkostninger. Når du får dit elcykelbatteri renoveret, er der ingen garanti for, at batteriet bliver fuldt funktionsdygtigt igen – og ofte skuffer resultatet. Hvis cellerne i batteriet er for beskadigede, er der en risiko for, at reparationen slet ikke virker, eller at batteriet faktisk tager endnu mere skade, hvilket kan gøre det ubrugeligt og umuligt at reparere.

Hvorfor vælge at få dit elcykelbatteri repareret?

• Reparation af elcykelbatteri – ikke altid billigt:
  At få et elcykelbatteri renoveret kan i princippet nemt klares hos en e-bike-specialist eller en lokal cykelmekaniker, men det koster ofte en del. Prisen for reparationen afhænger af selve batteriet og hvor kompliceret arbejdet er. Typisk ligger omkostningerne mellem 250 og 600 euro. Til den pris kunne man næsten forvente, at batteriet selv booker en ferie sydpå. Disse beløb kan i nogle tilfælde endda overstige nyprisen på batteriet. Derfor er det næsten altid mere fordelagtigt at købe et nyt batteri frem for at reparere det gamle. Det kan nemlig ske, at et renoveret batteri går i stykker igen efter få måneder – eller endda uger. På længere sigt er det derfor ofte mere økonomisk at vælge et nyt elcykelbatteri, da man så er sikker på en længere levetid.

• For mange ældre modeller af elcykler findes der ikke længere nye batterier:
  Der findes ældre elcykelmodeller, hvor den originale producent ikke længere fremstiller batterierne. Dette kan være en grund til at få sit elcykelbatteri renoveret. Vi tilbyder dog også erstatningsbatterier, der kan erstatte en række af disse "udgåede" batterimodeller. På lang sigt vil det dog ofte være mere fordelagtigt at købe et nyt elcykelbatteri.

Ulemper ved reparation af elcykelbatterier

At få et elcykelbatteri renoveret kan i nogle tilfælde være billigere end at købe et helt nyt batteri. Derfor kan det virke som en attraktiv løsning. Der er dog også en række ulemper ved at få et elcykelbatteri renoveret. Dem kan du læse mere om nedenfor.

1. Ingen garanti for resultat: En af de største ulemper ved at få et elcykelbatteri renoveret er, at der ikke er nogen garanti for, at resultatet bliver som ønsket. Selvom renovering kan forbedre batteriets ydeevne, er det ikke sikkert, at rækkevidden øges væsentligt, eller at batteriet kommer til at fungere lige så godt som et nyt. I nogle tilfælde kan renoveringen endda slet ikke have den ønskede effekt, og batteriet fungerer måske stadig ikke korrekt. Man håber selvfølgelig, at batteriet efter renovering er lige så fit som en maratonløber – men nogle gange minder det mere om en søndagsvandrende pensionist. Derudover kan et batteri højst renoveres én gang, da risikoen for brand ellers bliver for stor.

   
2. Risiko for skader og sikkerhed: At renovere et elcykelbatteri er en teknisk kompliceret opgave, der kræver stor præcision. Hvis processen ikke udføres korrekt, kan det føre til skader på batteriet eller endda til farlige situationer som overophedning eller lækage af cellerne. Det er derfor afgørende, at renoveringen udføres korrekt for at minimere risici.
3. Begrænset levetid efter renovering: Selvom en batterirenovering kan forlænge batteriets levetid, er det vigtigt at forstå, at det ikke vil holde evigt. Det renoverede batteri vil stadig blive slidt med tiden, og kapaciteten vil gradvist falde igen. Det kan betyde, at du efter et stykke tid igen står over for en ny renovering – eller til sidst alligevel skal købe et nyt batteri.
4. Begrænsede muligheder for renovering: Ikke alle elcykelbatterier egner sig til renovering. Nogle batterier er designet på en måde, så de ikke nemt kan åbnes, eller de er helt indstøbt i lim, hvilket gør renovering praktisk talt umulig. I sådanne tilfælde er udskiftning den eneste mulighed, hvilket gør den forventede besparelse ved renovering irrelevant.
5. Potentielle garantiproblemer: En batterirenovering kan have indflydelse på garantien for din elcykel. Hvis cyklen stadig er inden for garantiperioden, og du får batteriet renoveret af en ekstern udbyder, kan det medføre, at garantien bortfalder, hvis producenten opdager, at batteriet er blevet ændret.

Hvorfor købe et nyt elcykelbatteri?

På baggrund af ovenstående fakta og vores egen erfaring fraråder vi at få din elcykelbatteri renoveret. Fordelene opvejer ganske enkelt ikke ulemperne. Når du køber et nyt batteri hos batteri-til-elcykel.dk, får du derimod følgende store fordele:

• Du behøver ikke bekymre dig om dit elcykelbatteri de næste mange år – et nyt batteri holder i gennemsnit i 5 år!
• Du får 2 års fabriksgaranti!
• Du får et sikkert batteri! Nye batterier bliver ofte fremstillet i henhold til de nyeste sikkerhedsstandarder, hvilket forbedrer den generelle sikkerhed ved din elcykel.

Har du svært ved at finde det rigtige batteri? Spørg om råd!